Các thông tin này được đưa ra trong một cuộc điều tra của chính phủ Đức, về việc các mẫu xe của hãng Mercedes-Benz đã sử dụng thiết bị gian lận khí thải để đánh lừa các tiêu chuẩn khí thải của châu Âu. Trong số 770.000 xe được kiểm tra, khoảng 330.000 xe bị tố cáo sử dụng thiết bị gian lận này.

Thiết bị gian lận này được cho là làm giảm lượng khí thải được đo trong quá trình kiểm tra, giúp cho các mẫu xe này đáp ứng được các tiêu chuẩn khí thải của châu Âu. Tuy nhiên, khi được sử dụng trong điều kiện bình thường, các xe này đã phát thải ra lượng khí thải vượt quá các tiêu chuẩn này.

Mercedes-Benz đã bị buộc phải triệu hồi các xe bị tố cáo và cài đặt phần mềm mới để loại bỏ thiết bị gian lận khí thải này. Hãng cũng phải trả khoản tiền phạt lớn cho chính phủ Đức và đối mặt với các vụ kiện từ các chủ xe bị ảnh hưởng.